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  2. 西安咸陽機場二期擴建工程T3A航站樓主樓鋼結構合攏

    作者:鋼結構網(wǎng)    
    時間:2010-08-12 14:47:30 [收藏]
    8月6日,西部機場集團在西安咸陽國際機場二期擴建工程的T3A航站樓主樓施工現(xiàn)場舉行了鋼結構合攏儀式,標志著航站樓控制性工程關鍵節(jié)點的順利完工,為2011年工程全面竣工奠定了良好的基礎。
        關鍵詞:西安 咸陽 機場 二期
      8月6日,西部機場集團在西安咸陽國際機場二期擴建工程的T3A航站樓主樓施工現(xiàn)場舉行了鋼結構合攏儀式,標志著航站樓控制性工程關鍵節(jié)點的順利完工,為2011年工程全面竣工奠定了良好的基礎。
          西安咸陽國際機場二期擴建工程T3A航站樓主樓總建筑面積約14萬平方米,屋面鋼結構為鋼管樹形柱支承空間鋼管桁架結構體系。屋面南北方向長約332米,東西方向?qū)捈s142米,由80根鋼管樹形柱支撐20榀桁架,桁架桿件采用熱軋無縫空心圓管,圓管連接點均為相貫節(jié)點。主樓屋面鋼結構總用鋼量5000余噸。由于采用科學、先進的吊裝方案,不僅提高了安裝工作效率,而且大大降低了工程建設成本。項目自5月28日開始第一榀屋架吊裝。施工單位精心組織,科學管理,克服高溫酷暑,加班加點,用不到70天完成了航站樓屋面鋼結構的吊裝,為后續(xù)屋面、幕墻施工創(chuàng)造了很好的條件。
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