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  2. 日上集團:鋼輪鋼結構協(xié)同發(fā)展

    作者:建筑鋼結構網(wǎng)    
    時間:2011-06-29 08:48:14 [收藏]
    公司發(fā)行前總股本為1.59億股,本次擬公開發(fā)行5300萬股股,占發(fā)行后總股本的25%。本次發(fā)行后,控股股東、實際控制人吳子文、吳麗珠夫婦持股比例將由發(fā)行前的78.87%降...
        關鍵詞:發(fā)展 協(xié)同 集團  
          公司發(fā)行前總股本為1.59億股,本次擬公開發(fā)行5300萬股股,占發(fā)行后總股本的25%。本次發(fā)行后,控股股東、實際控制人吳子文、吳麗珠夫婦持股比例將由發(fā)行前的78.87%降至59.15%。公司是無內胎載重鋼輪行業(yè)龍頭,載重鋼輪與鋼結構業(yè)務協(xié)同發(fā)展。公司主營載重鋼輪、鋼結構,是國內無內胎載重鋼輪年產(chǎn)能達到200萬套規(guī)模的少數(shù)企業(yè)之一,2010年鋼制車輪產(chǎn)量排名進入前十名,無內胎載重鋼輪排名進入前三。子公司新長誠是福建、廣東地區(qū)最大的鋼結構制造商之一。公司已形成載重鋼輪、鋼結構共同發(fā)展的格局,廈門生產(chǎn)基地已成為國內最大的綜合鋼制品生產(chǎn)基地之一,南充生產(chǎn)基地建成后將是中西部地區(qū)最大的綜合鋼制品生產(chǎn)基地之一。

          無內胎鋼輪載重鋼輪和鋼結構均受益于政策支持?!遁喬ギa(chǎn)業(yè)政策》要求2015年載重車胎子午化率達到90%,基本實現(xiàn)汽車企業(yè)裝配輪胎子午化和無內胎化。預計未來5年,我國無內胎載重鋼輪市場的復合年增長率有望超過30%。廠房鋼結構建筑受益于我國經(jīng)濟的工業(yè)化和城市化進程,設備鋼結構受益《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》的支持。因此,公司所處的行業(yè)前景廣闊。

          募集資金重點發(fā)展無內胎鋼輪載重鋼輪和設備鋼結構業(yè)務,強化公司規(guī)模優(yōu)勢。公司擬發(fā)行1.4億股,募集資金投資于:(1)四川日上金屬工業(yè)有限公司汽車鋼圈及鋼結構生產(chǎn)項目;(2)廈門日上金屬有限公司年產(chǎn)150萬套輕量化無內胎鋼圈項目。預計2011年9月底建設完成,預計2013年完全達產(chǎn)。預計完全達產(chǎn)可增加利潤總額17,873萬元,貢獻EPS約0.65元。

          盈利預測與估值。預計2011-2013年歸屬母公司所有者凈利潤分別為1.21億元、1.57億元、2.11億元,按發(fā)行后總股本攤薄的每股收益分別為0.57元、0.74元、1元。按照鋼輪、鋼結構55%、45%的權重和25倍、20倍的市盈率,以2011年EPS0.57元進行估算,對應的股價應為13.02元。

          給予10%的區(qū)間波動,預計公司的合理價位為12-15元之間。
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    建筑鋼結構網(wǎng)--中國建筑金屬結構協(xié)會建筑鋼結構分會官方

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