隨著武漢鸚鵡洲大橋1#墩塔柱模板徐徐拆除，1#墩首節(jié)段墩身真實(shí)面目展現(xiàn)在大家眼前。

      為確保1#墩首階段塔柱混凝土灌注質(zhì)量，中國中鐵大橋局六公司武漢鸚鵡洲長江大橋項(xiàng)目部召開了技術(shù)交底會(huì)，要求技術(shù)人員、試驗(yàn)人員對(duì)混凝土進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)、試驗(yàn)，選出最佳配合比；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、施工員對(duì)模板的材料、制作進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保在拼裝完的模板板面之間平整度和接縫嚴(yán)密，確保結(jié)構(gòu)外觀美觀，同時(shí)，在塔柱灌注過程中，嚴(yán)格控制混凝土拌合物的性能及灌注速度，使得模板不會(huì)因?yàn)榛炷羵?cè)壓力過大而變形等措施。

       通過對(duì)各項(xiàng)技術(shù)措施和施工工藝反復(fù)確認(rèn)，拆模后的1#塔首節(jié)塔柱平整光滑、棱角分明、色澤均勻、紋理一致。（互聯(lián)網(wǎng)）