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  2. 武漢機(jī)場(chǎng)輕型鋼結(jié)構(gòu)國(guó)際航站樓擴(kuò)建工程完工

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2012-04-05 09:14:46 [收藏]
            今日,武漢機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓擴(kuò)建工程完工,并接受驗(yàn)收,擬定4月10日啟用,目前其到達(dá)大廳已在試用階段。新候機(jī)樓與現(xiàn)有的航站樓連成一體,正式啟用后,整個(gè)國(guó)際航站
        關(guān)鍵詞:武漢機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓 輕型鋼結(jié)構(gòu)

              今日,武漢機(jī)場(chǎng)國(guó)際航站樓擴(kuò)建工程完工,并接受驗(yàn)收,擬定4月10日啟用,目前其到達(dá)大廳已在試用階段。新候機(jī)樓與現(xiàn)有的航站樓連成一體,正式啟用后,整個(gè)國(guó)際航站樓將滿足高峰小時(shí)千人候機(jī)。

             2009年12月,天河機(jī)場(chǎng)將原先設(shè)計(jì)的專機(jī)樓臨時(shí)啟用,當(dāng)作過(guò)渡性新國(guó)際航站樓,候機(jī)區(qū)座位為300余個(gè)。

            去年,機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)航線旅客吞吐量突破41萬(wàn)人次,今年4月份,又將陸續(xù)開(kāi)通新加坡、巴黎、日本靜岡等航線,在高峰時(shí)間,會(huì)有一大半候機(jī)旅客連座位都沒(méi)有。

             昨日,經(jīng)國(guó)際航站樓擴(kuò)建指揮部獲準(zhǔn),本報(bào)記者獨(dú)家進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。新建候機(jī)樓,樓高一層,候機(jī)廳由770平方米擴(kuò)建至1600平方米,辦票托運(yùn)柜臺(tái)擴(kuò)至16個(gè),邊檢通道增至10條,安檢通道增至6條,VIP休息室座位增至60個(gè),藍(lán)色皮座椅整齊擺放,室內(nèi)設(shè)衛(wèi)生間、飲水機(jī)、電視、商鋪,并為旅客提供無(wú)線寬帶上網(wǎng),與現(xiàn)有航站樓設(shè)施一樣。此外,普通旅客候機(jī)座位增加了700多個(gè)。

           擴(kuò)建指揮部楊云堂表示,航站樓采用易加工安裝的輕型鋼結(jié)構(gòu),抗震烈度為6度,設(shè)計(jì)使用年限50年,兩個(gè)月完工,這在民航建設(shè)也很罕見(jiàn)。(互聯(lián)網(wǎng))

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